叶轮是渣浆泵中传递能量的主要部件。对叶轮的主要要求是:单级叶轮能给予液体较大的理论扬程,以便在达到高扬程时,采用较少的级数,使机器结构紧凑,叶轮的效率较高，抗汽蚀性能好,性能曲线形状满足工艺生产要求等。下面分析与这些要求有关的叶轮结构型式。

　　渣浆泵的叶轮大多数为后弯叶片型叶轮,只有小流量、高扬程的高速分流泵和旋涡泵等采用径向叶片型叶轮。对常用的后弯叶片型叶轮的叶片数一般在6~12 片之间。n=60~250的泵，常为6片;低比转数泵可取9片;高比转数泵可为4~5片。通常,增加叶片数可以改善液体流动情况,适当提高泵的扬程;但叶片数增加后又会使叶片摩擦损失变大,使流道通流面积变小，从而会降低效率,容易导致汽蚀。相反,若叶片数过少,每个叶片的负荷增加,对液体的导流作用减小,又会使泵的扬程下降。就渣浆泵叶轮的结构型式来看,可分为闭式.半开式和开式三种。

　　闭式叶轮具有盖板和轮盘,流道是封闭的。这种叶轮水力效率较高,适用于高扬程.输送洁净的液体。半开式叶轮只有轮盘。流道是半开启的,适用于输送含固体颗粒和杂质的液体;它的叶片和轮盘可由整块锻件铣制成一个整体,强度较高，且制造较容易。开式叶轮既无盖板，又无轮盘，流道完全敞开,常用来输送浆状或糊状液体。渣浆泵叶轮还分为单吸式和双吸式两种。双吸式叶轮适用于流量较大的情况,并且其汽蚀性能较好。

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